LBT3.0 Bote salvavidas autoadrizable para aguas bravas
Bote salvavidas autoadrizable para aguas bravas
| Antecedentes del producto:En los últimos años, el número de accidentes de rescate acuático en todo el país ha aumentado, lo que supone una gran prueba para el sistema y el equipo de rescate acuático existentes.Desde la temporada de inundaciones, ha habido muchas lluvias intensas en el sur de mi país, que han provocado fuertes inundaciones en muchos lugares.Los rescates acuáticos tradicionales tienen muchas deficiencias.Los rescatistas deben usar chalecos salvavidas y abrochar cuerdas de seguridad, y deben implementarse bajo fuertes medidas de protección.Rescate, el proceso de rescate también enfrenta el riesgo de volcar. |
| 一、Pdescripción del producto |
| El bote salvavidas autoadrizable para aguas bravas LBT3.0 es adecuado para transportar personal y materiales en condiciones extremadamente duras y entornos difíciles, y es imposible llegar al agua con embarcaciones de rescate comunes para realizar rescates.El bote salvavidas es especialmente adecuado para misiones de rescate en aguas duras, como presas, rápidos y enormes olas en el mar.El diseño especial triangular independiente proporciona al bote salvavidas una estabilidad ultraalta.Incluso si se produce un vuelco en las enormes olas, el conductor sólo necesita ser cuidadoso.Sacude el cuerpo y enderézalo.Tiene muchas características como transporte simple y rápido, gran potencia, fuerte y confiable.El casco está hecho de material de alta resistencia, que tiene excelentes capacidades antiperforación y anticorte.Al mismo tiempo, tiene la capacidad de no pelarse y desgomarse tras la exposición al sol. |
| 二、Características |
| 1. Todo el barco está equipado con un sistema de gestión de grupo de válvulas de presión: hay 10 cámaras de aire independientes en el casco, cada cámara de aire debe estar equipada con un puerto de inflado separado y cada puerto de inflado debe estar equipado con una pantalla digital barómetro.2. Dispositivo inflable: equipado con una bomba inflable portátil de CC y una batería recargable, una bomba inflable portátil de CA y una fuente de alimentación móvil3. Rescate en altura: 2 adultos de pie en la parte superior del bote salvavidas autoadrizable para aguas bravas, sin deformaciones evidentes ni inclinación de la columna de aire superior 4. Función de adrizamiento automático: suelte manualmente el bote salvavidas de aguas bravas autoadrizable después de estar en ralentí 90°, el bote salvavidas de aguas bravas autoadrizable puede volver automáticamente al estado normal, la seguridad del personal después de adrizarse y ninguna función de todo el barco. se verá afectado después del enderezamiento. 5. Se colocan señales reflectantes alrededor del casco. 6. Hay correas para asas alrededor del casco. 7.La hélice del motor fueraborda está equipada con una cubierta protectora de metal. |
| 三、Especificaciones principales |
| 1.★Tamaño total: 4520x2280x2350 mm2.★Tamaño plegado: 1000x800x800 mm3.★ Peso: 160 kg (sin incluir el motor fuera de borda) 4. ★ Capacidad de carga: Después de transportar a 11 adultos, puede seguir flotando en el agua. 5. Diseño integrado del casco, el material es un material compuesto reforzado de múltiples capas, las juntas deben estar reforzadas de múltiples capas y la parte inferior del casco tiene una armadura rayada adicional reforzada de alta resistencia y resistente al desgaste. 6. El fondo del barco puede tener un diseño dividido, el fondo del barco está integrado con un divisor de agua y un colchón de aire independiente que se puede superponer, y 2 cámaras de aire independientes en el fondo del barco. 7. ★Resistencia al desgarro del material del fondo del barco: 822 N en dirección horizontal y 860 N en dirección vertical.Resistencia a la tracción: horizontal 4465N, vertical 4320N (resistencia a la abrasión, resistencia al corte nivel 5, y al mismo tiempo tiene la capacidad de prevenir la exposición al sol sin piel y sin desgomado). 8. Presión de trabajo: la presión de trabajo normal del casco es de 2,68 psi. 9. Presión de aire de almacenamiento: cuando el casco está almacenado en modo de espera, la presión de aire interna: 1,81 psi 10. ★Tiempo de inflado y desinflado: el casco se infla a la presión de trabajo: 9 min 52 s;el casco se evacua al estado de embalaje: 9 min 48 s 11. El motor fueraborda de popa no tiene fugas y la potencia del motor fueraborda es de 60HP;La viga de instalación y la placa para colgar del asiento deben ser un diseño integrado. 12.★Velocidad: Después de calentar durante 5 minutos, la velocidad máxima sin carga del motor fueraborda es de 60 km/h (incluidos 2 operadores) 13. Requisitos de resistencia a la corrosión: después de la prueba de niebla salina neutra de 48 h, las piezas metálicas no se corroen |
