Lancha salvavidas autoenderezable para aguas bravas LBT3.0
Lancha salvavidas autoenderezable para aguas bravas
| Información general del producto:En los últimos años, el número de accidentes de rescate acuático en todo el país ha aumentado, lo que supone una gran prueba para el sistema y el equipo de rescate acuático existentes. Desde la temporada de lluvias, se han registrado varias rondas de fuertes precipitaciones en el sur del país, provocando graves inundaciones en muchas zonas. Los rescates acuáticos tradicionales presentan numerosas deficiencias. Los rescatistas deben llevar chalecos salvavidas y cuerdas de seguridad, y deben implementar medidas de protección estrictas. Además, el proceso de rescate conlleva el riesgo de vuelco de la embarcación. |
| 一、PDescripción del producto |
| La lancha salvavidas autoenderezable LBT3.0 para aguas bravas es ideal para el transporte de personal y materiales en condiciones extremadamente adversas y entornos difíciles, donde las embarcaciones de rescate convencionales no pueden acceder. Es especialmente adecuada para misiones de rescate en aguas turbulentas, como represas, rápidos y grandes olas. Su diseño triangular independiente le confiere una estabilidad excepcional. Incluso en caso de vuelco debido a las grandes olas, el operador solo necesita estabilizarla con suavidad. Posee numerosas características, como transporte sencillo y rápido, gran potencia y fiabilidad. El casco está fabricado con un material de alta resistencia, con excelentes propiedades antipinchazos y anticortes. Además, no se descascara ni se deteriora con la exposición al sol. |
| 二、Características |
| 1. Todo el barco está equipado con un sistema de gestión de grupo de válvulas de presión: hay 10 cámaras de aire independientes en el casco, cada cámara de aire debe estar equipada con un puerto de inflado separado, y cada puerto de inflado debe estar equipado con un barómetro de visualización digital.2. Dispositivo inflable: equipado con una bomba de inflado portátil de CC y batería recargable, bomba de inflado portátil de CA y fuente de alimentación móvil.3. Rescate en altura: 2 adultos de pie en la parte superior del bote salvavidas autoenderezable para aguas bravas, sin deformación evidente ni vuelco de la columna de aire superior. 4. Función de autoenderezamiento: Al soltar manualmente el bote salvavidas autoenderezable para aguas bravas después de ponerlo en ralentí a 90°, el bote salvavidas autoenderezable para aguas bravas puede volver automáticamente a su estado normal, garantizando la seguridad del personal después del enderezamiento, y ninguna función del bote en su conjunto se verá afectada después del enderezamiento. 5. Se han colocado señales reflectantes alrededor del casco. 6. Hay correas de sujeción alrededor del casco. 7.La hélice del motor fueraborda está equipada con una cubierta protectora metálica. |
| 三、Especificaciones principales |
| 1.★Tamaño total: 4520x2280x2350 mm2.★Tamaño plegado: 1000x800x800 mm3.★ Peso: 160 kg (sin incluir el motor fueraborda) 4. ★ Capacidad de carga: Después de transportar a 11 adultos, puede mantenerse flotando en el agua. 5. Diseño integrado del casco, el material es un material compuesto reforzado multicapa, las juntas deben estar reforzadas multicapa y la parte inferior del casco tiene un blindaje adicional reforzado de alta resistencia al desgaste con franjas. 6. El fondo del barco puede tener un diseño dividido, el fondo del barco está integrado con un divisor de agua y un colchón de aire independiente que se puede superponer, y 2 cámaras de aire independientes en el fondo del barco. 7. ★Resistencia al desgarro del material del fondo del barco: 822 N en dirección horizontal y 860 N en dirección vertical. Resistencia a la tracción: horizontal 4465 N, vertical 4320 N (resistencia a la abrasión, resistencia al corte nivel 5, y al mismo tiempo tiene la capacidad de evitar la exposición al sol sin desprendimiento de la piel). 8. Presión de trabajo: la presión de trabajo normal del casco es de 2,68 psi. 9. Presión de aire de almacenamiento: cuando el casco se almacena en modo de espera, la presión de aire interna es de 1,81 psi. 10. ★Tiempo de inflado y desinflado: el casco se infla a la presión de trabajo: 9 min 52 s; el casco se vacía hasta el estado de embalaje: 9 min 48 s 11. El motor fueraborda de popa no tiene fugas y su potencia es de 60 CV; la viga de instalación y la placa de suspensión del asiento deben tener un diseño integrado. 12.★Velocidad: Después de calentar durante 5 minutos, la velocidad máxima sin carga del motor fueraborda es de 60 km/h (incluyendo 2 operadores). 13. Requisitos de resistencia a la corrosión: Después de la prueba de niebla salina neutra de 48 horas, las piezas metálicas no deben estar corroídas. |
