Los bomberos son los protectores de la vida y la propiedad de las personas, mientras que los camiones de bomberos son el equipo fundamental en el que confían para hacer frente a incendios y otros desastres. El primer camión de bomberos con motor de combustión interna del mundo (un motor de combustión interna impulsa tanto un automóvil como una bomba contra incendios) se fabricó en Alemania en 1910, y el primer camión de bomberos de mi país fue fabricado en 1932 por la Fábrica de Maquinaria y Hierro Aurora de Shanghái. Tras la fundación de la Nueva China, el partido y el gobierno otorgaron gran importancia al desarrollo de la protección contra incendios. En 1965, el antiguo Departamento de Bomberos del Ministerio de Seguridad Pública (ahora Departamento de Gestión de Emergencias, Oficina de Rescate contra Incendios) organizó la Fábrica de Equipos contra Incendios de Shanghái, la Fábrica de Equipos contra Incendios de Changchun y la Fábrica de Maquinaria contra Incendios Aurora. Los fabricantes de vehículos diseñaron y fabricaron conjuntamente en Shanghái el primer camión de bomberos producido en serie, el camión cisterna CG13, que entró oficialmente en producción en 1967. Con el rápido desarrollo de la economía social, la industria de camiones de bomberos de nuestro país también se ha desarrollado muy rápidamente, con una diversificación de productos, y han aparecido varios tipos de camiones de bomberos, como camiones de bomberos con elevador y camiones de bomberos de rescate de emergencia.
El primer camión de bomberos de China (modelo del Museo de Bomberos de China)
La calidad de los camiones de bomberos está directamente relacionada con la eficiencia deextinción de incendiosy los equipos de rescate en la realización de operaciones de extinción de incendios y rescate, lo que afecta directamente la seguridad de las vidas y propiedades de las personas. Por lo tanto, la revisión de sus estándares es esencial para mejorar la efectividad de combate de los equipos de extinción de incendios y rescate. Para garantizar el rendimiento y la confiabilidad de los camiones de bomberos, en 1987, el Director Li Enxiang del antiguo Instituto de Investigación de Ciencias del Fuego de Shanghái del Ministerio de Seguridad Pública (ahora Instituto de Investigación de Incendios de Shanghái del Departamento de Gestión de Emergencias, en adelante denominado "Instituto Shangxiao") presidió la formulación del primer estándar nacional obligatorio de producto para camiones de bomberos de nuestro país: "Requisitos de rendimiento y métodos de prueba para camiones de bomberos" (GB 7956-87). La versión 87 del estándar para camiones de bomberos se centra principalmente en la evaluación del rendimiento y la confiabilidad del vehículo, como el rendimiento de aceleración del vehículo, la presión de flujo de la bomba de agua, el tiempo de elevación del camión elevador, etc., especialmente para el funcionamiento continuo de la bomba de incendios, el tiempo de funcionamiento continuo, etc. Se han llevado a cabo una gran cantidad de estudios experimentales y verificaciones, y se han utilizado elementos y métodos de prueba de rendimiento hidráulico relacionados hasta el día de hoy. La formulación e implementación de esta norma desempeñó un papel clave en la mejora del rendimiento hidráulico y las capacidades de extinción de incendios de los vehículos de bomberos de la época.
En 1998, se publicó e implementó la primera edición revisada de la norma GB 7956 «Requisitos de rendimiento y métodos de ensayo para camiones de bomberos». Basada en la versión de 1987, esta versión combina las condiciones nacionales específicas de producción y uso de camiones de bomberos con las normas y reglamentos pertinentes para vehículos de motor que deben cumplirse. Además, mejora los elementos de ensayo de rendimiento y fiabilidad en la extinción de incendios, y revisa los requisitos y métodos de ensayo del rendimiento de frenado, lo que ha mejorado la flexibilidad de la configuración de los camiones de bomberos. En general, la versión de 1998 de la norma para camiones de bomberos hereda la idea general de la versión de 1987, centrándose principalmente en la mejora del rendimiento del camión.
Con el rápido desarrollo de la industria automotriz de mi país, la tecnología de extinción de incendios y rescate, y la expansión de las funciones de los equipos de bomberos y rescate, los tipos de camiones de bomberos se han diversificado cada vez más. Se utilizan en gran cantidad nuevos materiales, nuevas tecnologías, nuevos equipos y nuevas tácticas. Los requisitos de seguridad y humanización en el uso de los camiones de bomberos aumentan constantemente, y la versión 98 de la norma para camiones de bomberos resulta gradualmente insuficiente para satisfacer las necesidades de desarrollo de los productos de camiones de bomberos. Para adaptarse a las necesidades de la nueva situación, estandarizar el mercado de camiones de bomberos y liderar el desarrollo tecnológico de los productos de camiones de bomberos, el Comité Nacional de Gestión de Normalización encargó al Instituto de Consumidores de Shanghái la revisión de la norma GB 7956 para camiones de bomberos en 2006. En 2009, la nueva norma nacional GB 7956 "Camión de Bomberos" revisada fue presentada para su revisión. En 2010, la antigua Oficina de Bomberos del Ministerio de Seguridad Pública (ahora Oficina de Rescate contra Incendios del Ministerio de Gestión de Emergencias) consideró que la inclusión de demasiados vehículos en la norma dificultaba su implementación y aplicación práctica, y decidió dividirla en subnormas correspondientes a diferentes tipos de camiones de bomberos, creando la norma nacional obligatoria GB para la serie de camiones de bomberos 7956. La formulación de toda la serie de normas para camiones de bomberos fue presidida por el Director Fan Hua, el Investigador Wan Ming y el Investigador Asociado Jiang Xudong del Instituto de Consumo de Shanghái. Incluye 24 subnormas (de las cuales 12 han sido publicadas e implementadas, 6 han sido presentadas para su aprobación y 6 han sido presentadas para su revisión), que estipulan los requisitos técnicos generales para los productos de camiones de bomberos, así como los requisitos técnicos específicos para 37 tipos de productos de camiones de bomberos en 4 categorías, que incluyen extinción de incendios, elevación, servicio especial y seguridad.
Conferencia de Promoción de la Norma GB7956.1-2014
La nueva serie de normas nacionales obligatorias GB 7956 para camiones de bomberos constituye, por primera vez en China, un sistema completo de normas para este tipo de vehículos. Las cláusulas técnicas abarcan diversos aspectos del diseño, la producción, la inspección, la aceptación y el mantenimiento de diferentes tipos de camiones de bomberos. Su contenido es exhaustivo y los indicadores son adecuados. Se ajusta perfectamente a las necesidades reales de extinción de incendios, ofrece una gran operatividad y es coherente con las normas automovilísticas chinas vigentes, las normativas de gestión pertinentes para productos de protección contra incendios, las normas de certificación de camiones de bomberos y demás reglamentos y normas. Ha desempeñado un papel fundamental en el impulso del desarrollo de la industria china de camiones de bomberos y el progreso tecnológico. En la elaboración de esta serie de normas, se ha tenido en cuenta la experiencia de fabricantes de vehículos de extinción de incendios nacionales y extranjeros. La mayoría de los parámetros técnicos se han obtenido mediante investigación y ensayos nacionales e internacionales. Se proponen por primera vez, tanto a nivel nacional como internacional, varios requisitos técnicos y métodos de ensayo. En los últimos años, la independencia de los derechos de propiedad intelectual ha impulsado la rápida mejora de la calidad de los camiones de bomberos chinos y ha acelerado el rendimiento de los productos extranjeros.
Prueba de verificación del rendimiento hidráulico del camión de bomberos con espuma
Verificación de las pruebas de tensión y deformación en la pluma de un camión de bomberos elevado.
Verificación de la prueba de estabilidad de un camión de bomberos elevador
La norma GB 7956 para camiones de bomberos no solo constituye la base técnica principal para el acceso al mercado y la supervisión de la calidad de estos vehículos, sino también las especificaciones técnicas para el diseño y la producción de los fabricantes. Asimismo, proporciona una garantía técnica fiable para la adquisición, aceptación, uso y mantenimiento de los camiones de bomberos destinados a los equipos de rescate. Además de su plena implementación por parte de empresas, organismos de inspección y certificación en diversos países, esta serie de normas ha sido traducida al inglés y al alemán por fabricantes extranjeros y es ampliamente utilizada por organismos de certificación y ensayo europeos y estadounidenses. La publicación de la norma GB 7956 implementa regulaciones efectivas e impulsa el desarrollo y el progreso de la industria de camiones de bomberos, acelera la retirada y eliminación de tecnologías y productos obsoletos, y ha contribuido significativamente a la mejora del nivel de investigación y desarrollo de los vehículos de extinción de incendios y la construcción de equipos para equipos de rescate. Además de contribuir de manera importante a la protección de la vida y la propiedad de las personas, también ha promovido el comercio internacional y el intercambio técnico de productos para camiones de bomberos, generando considerables beneficios socioeconómicos. Por lo tanto, la serie de normas ganó el tercer premio del Concurso de Contribución a la Innovación en Normas de China 2020.
Fecha de publicación: 11 de agosto de 2021